Automobilka Bugatti dosáhla zásadního milníku ve své dlouhé historii. Výrobce těchto luxusních vozů představil poslední sériový model vybavený unikátním motorem W16. Tento motor, považovaný za jeden z nejkomplexnějších svého druhu, debutoval v roce 2005 s modelem Veyron a nyní se rozloučil s modelem Mistral v limitované edici.
Mistral, kterého Bugatti označuje jako „Poslední svého druhu“, je nejen technologickým vrcholem, ale také výsledkem individuální péče vůči zákazníkům, kdy je každé vozidlo vyráběno jako unikát na přání klienta. Model vyniká dvoubarevným lakem v tónech Pearl a Sparkle, zatímco interiér kombinuje luxusní materiály v jemných barvách Magnolia a šedý karbon. Symbolický podpis zakladatele Ettora Bugattiho je elegantně včleněn do designu interiéru.
V listopadu 2024 dosáhl Mistral na německém okruhu Papenburg světového rekordu, když se stal nejrychlejším otevřeným sériovým autem na světě s dosaženou rychlostí 453,91 km/h. Tento úspěch připomíná závodní tradici Bugatti, i když samotná automobilka již neplánuje další účast v honbě za rychlostními rekordy.
Když Bugatti uzavírá kapitolu motoru W16, otevírá novou éru s inovativním modelem Tourbillon, který bude osazen novým hybridním pohonem s motorem V16. Tento motor, vyvinutý ve spolupráci se společností Cosworth, bude prvním krokem automobilky směrem k ekologicky odpovědnější budoucnosti.
Pro sběratele, kteří nostalgicky touží po starším šestnáctiválcovém motoru, Bugatti připravilo Program Solitaire. Na základě této exkluzivní iniciativy je firma ochotna na zakázku stavět unikátní vozy založené na starších platformách, přičemž ročně vzniknou jen dva takové exempláře. Tato možnost nabízí nejen zachování historie, ale i přizpůsobení vozů individuálním přáním zákazníků. Autorem fanoušků oceňované projekty jako Brouillard a FKP Hommage dokazují, že klasický design může efektivně oslavovat dědictví modelů jako Chiron a Veyron.
Bugatti s novým výrobním komplexem La Manufacture směřuje k další fázi své existence. Díky této nové infrastruktuře je automobilka schopna vyrábět až 200 vozů ročně, což naznačuje, že i nadále zůstane v čele výrobců luxusních aut.
