Česká vláda pod vedením premiéra Andreje Babiše se chystá v pondělí projednat prudké zvyšování cen pohonných hmot v zemi. Jedním z diskutovaných řešení je omezení marží prodejců paliv, což by mohlo vést k větší stabilitě na trhu. Možnost snížit i spotřební daň z paliv premiér zcela neodmítl, i když tuto možnost označil za poslední řešení.
K diskusi s vládou jsou pozváni i představitelé velkých distributorů pohonných hmot, kteří ovládají většinu trhu, jako například MOL, OMV či Shell. Premiér Babiš již dříve apeloval na tyto společnosti, aby snížily své ceny a nezneužívaly současného geopolitického napětí na Blízkém východě, které narušilo dodávky ropy.
Ministryně financí Alena Schillerová dříve označila regulaci marží za radikální zásah do tržních mechanismů, avšak vzhledem k současné situaci je ochotna toto opatření znovu zvážit. Téma regulace marží či další možné kroky se budou řešit na pondělním jednání vlády, po kterém budou zveřejněny oficiální výsledky.
Zvýšené ceny pohonných hmot jsou důsledkem konfliktu mezi Izraelem, Spojenými státy a Íránem, který narušil jednu z klíčových ropných tras světa – Hormuzský průliv. Tento výpadek dodávky vedl ke zvýšení ceny benzinu a nafty, přičemž údaje ukazují, že průměrná cena benzinu vzrostla od konce února o osm korun, a nafta o téměř 15 korun.
Opoziční strany rovněž tlačí na vládu, aby snížila spotřební daň na paliva, ale Schillerová upozorňuje na ekonomické dopady toho kroku, který by mohl zvýšit státní schodek. Vláda se zatím této variantě vyhýbá, přestože byl tento přístup použit v minulosti.
Situace kolem ceníkové politiky a daně z paliv se týká mnoha evropských zemí. Například Polsko již rozhodlo o snížení DPH na pohonné hmoty, zatímco Slovensko zavedlo rozdílné ceny nafty pro domácí a zahraniční motoristy, což ale narazilo na výhrady ze strany Evropské komise.
