V době, kdy většina automobilových výrobců vsází na dotykové displeje, se Ferrari rozhodlo jít proti proudu a zachovat ve svých vozech tradiční mechanická tlačítka. Důvody této odlišnosti vysvětluje šéf automobilky, Benedetto Vigna. Podle něj displeje sice zajišťují nižší náklady na výrobu, ovšem Ferrari si zakládá na jedinečnosti a exkluzivitě svých vozů, které nesmějí splynout s masou unifikovaných modelů. Tlačítka na dotykové obrazovce jsou sice finančně úspornější – přibližně o 50 % levnější než mechanická tlačítka – ale Ferrari se rozhodlo, že toto úsporné řešení neladí s jejich koncepcí luxusních vozů.
Nový model Ferrari Luce představuje vrchol této filozofie. Navržený s pomocí sira Jonathana Iva, známého designéra ze společnosti Apple, přináší kombinaci moderní technologie a klasických ovládacích prvků. Zatímco ostatní automobilky spoléhají na dotykové plochy, v interiéru Luce nalezneme na míru vyvinuté fyzické ovladače, které mají přinášet smyslový zážitek. Tento návrat k ‚analogovému luxusu v digitální době‘ však bude stát své majitele nemalé peníze – ceny modelu začínají na půl milionu dolarů.
Ferrari již poskytuje tuto možnost u některých svých modelů, jako je Purosangue a 12Cilindri, kde se majitelé mohou rozhodnout pro volant s mechanickými spínači místo dotykových plošek. Tato strategie má posílit osobitost a jedinečnost jejich vozů a zároveň se vymezit proti trendu unifikace ve světě automobilového průmyslu.
Zatímco pro mnohé může být tento přístup krokem zpět, Ferrari věří, že tradiční prvky se správným důrazem na kvalitu a design mohou vyniknout i v dnešní digitální době. Firma tak sází na zákazníky, kteří hledají něco víc než jen technologický pokrok, ale skutečný pocit spojení s vozem, který nelze reprodukovat digitálně.
