Německá automobilka BMW zaznamenala ve druhém čtvrtletí letošního roku výrazný pokles zisku před zdaněním, který se snížil o 35 procent na 1,7 miliardy eur. Tento propad je především důsledkem klesajících prodejů v Číně a oslabení spotřebitelské důvěry na Blízkém východě. Tržby firmy se snížily o 7,9 procenta na 31,3 miliardy eur.
V segmentu osobních automobilů poklesl provozní zisk o více než 60 procent, což činí 629 milionů eur. Naopak provozní zisk ve finančních službách vzrostl o 9,5 procenta na 647 milionů eur, což znamená, že firma vydělala více na financování a leasingu než na výrobě samotných vozů — situace, která je pro BMW nezvyklá.
Klesající prodeje na čínském trhu, který je největším automobilovým trhem na světě, byly pro BMW značným problémem. Prodej v Číně ve druhém čtvrtletí klesl téměř o třetinu, a stala se tak pro mnichovskou automobilku slabým místem. Rostoucí konkurence od domácích výrobců dále zhoršuje tuto situaci. BMW již dříve snížila svůj odhad zisku pro letošní rok kvůli nepříznivým výsledkům právě v Číně.
Podle generálního ředitele Milana Nedeljkoviće čelí automobilový průmysl intenzivní globální konkurenci, rostoucím regulačním požadavkům a geopolitickým střetům, které budou ovlivňovat budoucí obchodní model společnosti. Finanční ředitel Walter Mertl zdůraznil potřebu snížit náklady, aby se posílila konkurenceschopnost.
Přes současné výzvy BMW stále předpokládá, že celoroční provozní zisková marže v segmentu osobních automobilů se udrží v rozmezí jednoho až tří procent. Ve druhém čtvrtletí se marže snížila na 2,3 procenta z loňských 5,4 procenta.
Plánované náklady na restrukturalizaci a nejisté globální podmínky trhu pravděpodobně negativně ovlivní hospodářské výsledky i v druhé polovině roku. DPA také informovala o plánu automobilky propustit do konce roku 2027 v Německu 8,000 zaměstnanců v rámci programu dobrovolného odchodu. BMW zaměstnává celosvětově přibližně 154,000 pracovníků, z toho 84,000 v Německu.
