Francie, Belgie a Španělsko v první polovině letošního roku výrazně zvýšily dovoz zkapalněného zemního plynu (LNG) z ruského Jamalu. Analytická společnost Kpler uvádí, že Evropa importovala přibližně 9,9 milionu tun LNG, což je nárůst o 18 % oproti stejnému období loňského roku. Tyto tři země společně tvoří skoro celou evropskou objednávku, jelikož jejich souhrnný dovoz činí 9,2 milionu tun.
Na těžbě a exportu LNG z Jamalu se podílí společnost Novatek, která využívá speciální tankerovou flotilu schopnou operovat v arktických podmínkách. Evropa, vzhledem ke své geografické blízkosti a infrastruktuře, hraje klíčovou roli ve zpracování tohoto plynu. I když dodávky do Asie klesly o výrazných 74 % na 510 tisíc tun, Evropa stále zůstává důležitým trhem pro Rusko. Tento stav by se však měl změnit, protože regulace EU o zákazu dovozu ruského plynu vstoupí v platnost na začátku příštího roku.
To bude pro Rusko znamenat výzvu v nalezení nových trhů, zejména v Asii. Přestože poptávka po LNG podle odhadů britské společnosti Shell do roku 2050 stoupne o 65 %, hlavní zájem o tento zdroj energie přijde právě z asijských trhů. Ty hledají alternativy k uhlí kvůli jeho vysokým emisím a rostoucí poptávce po elektřině navíc zvyšují datová centra.
Ekonomické dopady této situace na Evropu a Rusko jsou komplexní. Evropě se zatím ekonomicky vyplatí tento zdroj energie využívat, zatímco Rusko díky evropským odběrům zůstává ekonomicky relevantní. Cena za import LNG z Jamalu byla odhadnuta na šest miliard eur, což z hlediska geopolitiky přináší smíšené reakce, zejména vzhledem k nepokojům mezi Ruskem a Ukrajinou od plné invaze před více než čtyřmi lety.
