Stát zvažuje možnost prodeje čtyřicetiprocentního podílu v Letišti Praha prostřednictvím burzy, přičemž očekávaný výnos by mohl dosáhnout až 25 miliard korun. Premiérem Andrejem Babišem navržený krok má poskytnout státnímu rozpočtu jednorázovou pomoc, avšak ekonomové varují před použitím těchto prostředků na běžné rozpočtové výdaje.
O plánu na prodej podílu informoval premiér minulý týden při interpelacích ve Sněmovně. Babiš zopakoval myšlenku vstoupit na burzu formou IPO, což by mohlo znamenat významný jednorázový příjem, který by ale v kontextu plánovaného schodku ve výši 310 miliard korun pouze mírně pomohl.
Ekonom BH Securities Štěpán Křeček a analytik Komerční banky Bohumil Trampota odhadují, že prodej by mohl přinést zhruba 20 až 25 miliard korun. Takový výnos by mohl částečně vykompenzovat očekávané stažení energetického gigantu ČEZ z burzy, které hrozí snížením obchodní aktivity.
Záměr vlády vrací do hry dlouhodobě diskutovanou myšlenku monetizace státního majetku. I když jsou v rozpočtu potřeba finanční injekce, odborníci varují před závislostí na jednorázových řešeních. Peníze z prodeje letiště by mohly najít uplatnění v odvětvích jako školství, ale struktura rozpočtu potřebuje stálý a stabilní příjem.
Zároveň ministerstvo financí oznámilo, že Radomír Lašák má být od srpna novým šéfem Letiště Praha. Jeho zkušenosti s restrukturalizací by mohly signalizovat připravenost na důležité změny, ačkoli samotné ministerstvo aktuálně s vstupem letiště na burzu aktivně nepočítá. Prioritou zůstává další rozvoj letiště, přičemž budoucí kroky jsou teprve ve fázi úvah.
V situaci, kdy státní rozpočet čelí narůstajícím výdajům a výzvám, jakými je například financování obrany v rámci závazků NATO, se prodej státního majetku jeví jako logická, ač riskantní cesta k rychlému zlepšení finanční situace.
