Správa železnic (SŽ), hlavní státní instituce odpovědná za českou železniční infrastrukturu, zahájí od dubna rozsáhlou restrukturalizaci své organizační struktury. Tato změna postihne přibližně pět tisíc zaměstnanců, tedy asi třetinu stávající pracovní síly. Cílem reorganizace je zvýšení centralizace, která by měla zefektivnit řízení provozu, veřejné zakázky a další klíčové oblasti.
Rozhodnutí o organizačních změnách přijala správní rada SŽ na svém zasedání v pátek. Martin Kolovratník, předseda správní rady a člen strany ANO, oznámil, že jde o první fázi změn, které připravuje nové vedení správy. Přesuny na jiné pozice čeká mnoho zaměstnanců, ale masivní propouštění se neplánuje.
Generální ředitel Tomáš Tóth byl dále pověřen přípravou další fáze změn, které by se měly zaměřit na investiční sekci. Diskutuje se například o možném snížení počtu stavebních správ. Na rozhodnutí o těchto změnách si však rada stanovila termín až do konce června.
V pátek se správní rada kromě reorganizace zabývala i kontroverzním tématem rodinných vazeb bývalého ředitele Jiřího Svobody, který je aktuálně více než rok pod drobnohledem úřadů kvůli možné manipulaci s veřejnými zakázkami. Přestože rada nenašla žádný přímý střet zájmů v působení Svobodova zetě Bronislava Kubišty, ten bude z pozice v odboru veřejných zakázek převeden na jinou administrativní pozici.
Jiří Svoboda, který byl odvolán v prosinci minulého roku, čelí vyšetřování týkajícímu se statisícové sumy nalezené policií v jeho domě. Navzdory těmto okolnostem zůstal zaměstnancem SŽ, avšak aktuálně je na pozicích, které mu nedovolují aktivně pracovat.
Správa železnic pořád navzdory interním změnám plánuje realizovat dlouhodobé strategické cíle, včetně rozvoje vysokorychlostních tratí. Rozpočet na letošní rok činí podle Státního fondu dopravní infrastruktury 72,2 miliardy korun, což je výrazné navýšení oproti předchozímu roku o 9,5 miliardy.
Správa železnic má za úkol mimo jiné starat se o železniční tratě a nádražní budovy, zajišťovat jízdní řády a péči o rovný přístup dopravcům, a to vše s týmem téměř 17 000 zaměstnanců.
