Britská společnost JCB, známá především pro své robustní stavební stroje, rozšiřuje své působení do světa rychlostních rekordů. Jejich nejnovější inovace, JCB Hydromax, dosáhla působivé rychlosti na solných pláních v americkém Bonneville, kde vytyčila nový místní rekord. Tento speciální stroj dosáhl průměrné rychlosti 368,347 mil za hodinu, což odpovídá přibližně 592,797 km/h.
Tento výkon umožnil překonání předchozího rekordu jihokalifornské asociace SCTA v kategorii Streamliner s přeplňovaným motorem nad 8,2 litru. Předchozí maximum z roku 2010 činilo 348,342 mil za hodinu, což dokazuje, jak významný pokrok tento vodíkový speciál představuje.
Jak bylo dosaženo takové rychlosti? Klíčem je kombinace aerodynamického designu a inovativních vodík spalujících motorů o síle 1600 koní. Tyto motory, vycházející z produkčních modelů společnosti JCB, doslova překročily hranice tradičních rychlostních rekordů. Dvě jízdy v opačných směrech, s rychlostmi 367,141 a 369,554 mil za hodinu, zajistily strojům rekordu průměrnou hodnotu, která je nyní novým standardem.
Kromě rekordu je tento úspěch i dalším krokem společnosti JCB v propagaci vodíku jako čistšího energetického zdroje. Vodík se firmě nejeví jen jako palivo budoucnosti, ale také jako přítomnost, která může významně ovlivnit energetické přístupy v průmyslu.
Rekordní speciál pilotoval zkušený závodník Andy Green, jenž stál už za předchozími úspěchy společnosti JCB. Po pokusu na solných pláních se oči celého týmu nyní upírají k oficiálnímu pozemnímu rychlostnímu rekordu FIA, na který se JCB Hydromax plánuje zaměřit v blízké budoucnosti.
Tato událost nejenže ukazuje schopnosti společnosti JCB v oblasti technologických inovací, ale také podtrhuje potenciál vodíku jako ekologického paliva pro budoucnost světové dopravy a průmyslu.
