Německý Spolkový sněm schválil nové nařízení, které výrazně ovlivní způsob, jakým benzinové pumpy v zemi upravují ceny pohonných hmot. Podle této legislativy budou provozovatelé čerpacích stanic moci zvyšovat ceny benzinu a nafty pouze jednou denně – vždy v pravé poledne. Omezení častějších zvyšování cen má za cíl ochránit spotřebitele před rychlými cenovými skoky, které doposud komplikovaly život řidičům.
Za porušení nového opatření může provozovatelům hrozit finanční pokuta až do výše 100 tisíc eur, což v přepočtu činí zhruba 2,5 milionu korun. Naproti tomu snižování cen zůstává bez omezení, což může mít kladný dopad na koncovou cenu pro zákazníky.
Gitta Connemannová, státní tajemnice pro hospodářské záležitosti, naznačila, že tento legislativní krok by mohl přinést větší důvěru spotřebitelům a posílit konkurenceschopnost trhu. Varovala však před přehnanými očekáváními ohledně snížení cen pohonných hmot nebo řešení širších ekonomických otázek, jako jsou vysoké ceny ropy a energií, které výrazně ovlivnily i aktuální konflikt zahrnující Spojené státy, Izrael a Írán.
Nařízení má vstoupit v platnost nejpozději do začátku dubna a řadí se k podobným opatřením, která již fungují například v Rakousku. Nedávné analýzy ukazují, že ceny nafty a benzínu v Německu výrazně vzrostly; konkrétně nafta zdražila o téměř 29 procent a benzín o 25 procent v prvních březnových týdnech.
Bundeskartellamt, německý antimonopolní úřad, má být v blízké budoucnosti posílen, aby lépe kontroloval tržní praktiky a cenové manipulace. Nicméně Connemannová zdůraznila, že se zatím neplánují další opatření typu cenových stropů na pohonné hmoty nebo daň z nadměrného zisku.
Toto nařízení představuje snahu německé vlády stabilizovat trh pohonných hmot a chránit řidiče před prudkými výkyvy cen, které mohou mít negativní vliv na jejich finanční situaci.
