Japonská automobilka Honda Motor předpokládá, že se poprvé za téměř 70 let ocitne ve ztrátě, a to hlavně kvůli nákladům spojeným s restrukturalizací svého podnikání v oblasti elektromobilů. Podle nedávných odhadů by provozní ztráta mohla dosáhnout mezi 270 a 570 miliardami jenů, což je v přepočtu 36 až 76 miliard korun. Původně firma očekávala zisk ve výši 550 miliard jenů.
Honda musela přehodnotit své plány a rozhodla se zrušit vývoj tří nových elektromobilů určených pro severoamerický trh. Důvodem tohoto neočekávaného kroku jsou enormní náklady spojené s restrukturalizací, které mohou dosáhnout až 2,5 bilionu jenů, tedy přes 333 miliard korun.
Společnost už v roce 2021 vyhlásila ambiciózní cíle týkající se prodeje vozů poháněných elektrickou energií a vodíkem, kdy chtěla do roku 2040 přejít na prodej pouze těchto typů vozidel. Nyní však generální ředitel Tošihiró Mibe připouští, že tyto cíle jsou v současných podmínkách spíše nereálné. Podle jeho slov by aktuální strategie výroby a prodeje elektromobilů mohla vést k dalším finančním ztrátám.
Podobné problémy řeší také další automobilky po celém světě. Americké firmy General Motors a Ford Motor, stejně jako evropsko-americký koncern Stellantis nebo německý výrobce luxusních vozů Porsche, zaznamenaly zvýšené náklady v důsledku změn na trhu elektromobilů.
Podle odborníků nepředstavuje pro analytiky samotná výše nákladů překvapení. Šokuje je však rozhodnutí Hondy kompletně zrušit výrobní program v USA. Analytici upozorňují, že rozvojový plán Hondy v oblasti elektromobilů byl velmi ambiciózní, ale změny tržních podmínek jej výrazně zkomplikovaly.
