Maďarský parlament rozhodl o zrušení zastropování cen pohonných hmot, které byla původně stanovena k ochraně spotřebitelů v době kolísajících cen ropy. Po debatě parlament schválil tuto změnu, když pro hlasovalo 130 poslanců a 36 bylo proti, přičemž pět se hlasování zdrželo. Hlavním důvodem tohoto kroku je fakt, že regulované ceny paliv nyní převyšují skutečné tržní ceny benzinu a nafty.
Limitní cena pro benzin byla dříve stanovena na 595 forintů, což odpovídá 40,6 korunám za litr, zatímco nafta měla strop 615 forintů, tedy 42 korun. Vzhledem k tomu, jak se vyvíjí aktuální tržní hodnoty a zvyšující se důvěra v maďarskou ekonomiku spolu s posílením forintu, rozhodla vláda o odstranění těchto pravidel.
Ekonomická stabilita v Maďarsku mohla růst i díky silnějšímu forintu, jenž od slavnostních dubnových voleb zpevnil o 15 procent. Ministr hospodářství István Kapitány zdůraznil, že právě tyto faktory vedly k odklonu od cenových stropů.
Na druhé straně zaznívá kritika z opoziční strany Fidesz, zejména od poslance Jánose Bencsika. Ten poukazuje na přetrvávající riziko pro dodávky paliv. Zmínil přitom aktuální situaci v Hormuzském průlivu, který je stále částečně zablokován kvůli konfliktu vyvolanému intervencí USA a Izraele do Íránu. Bencsik varoval, že zrušením regulace může být ohrožena plynulost dodávek pohonných hmot.
Zastropování cen bylo zavedeno bývalou vládou premiéra Viktora Orbána v březnu 2026, a to jako preventivní opatření proti náhlým výkyvům cen na trhu. Regulace se vztahovala pouze na řidiče s maďarskou registrační značkou a technickým průkazem, čímž mělo být zajištěno plynulé zásobování místních trhů pohonnými látkami.
Rozhodnutí o ukončení regulace cen přichází po dlouhých debatách a ekonomické analýze, přičemž vláda nyní věří, že je na čase vrátit se k tržně orientovaným cenám bez vládního dohledu.
