Správa železnic plánuje zásadní modernizaci železniční infrastruktury v Praze, a to konkrétně v oblasti Libně. Součástí projektu je i výměna železničního mostu, o jehož podobě rozhodovala veřejnost. Anketa, která probíhala v červnu prostřednictvím Portálu Pražana, přilákala pozornost 657 respondentů nejen z Prahy, ale i z dalších částí České republiky. Účastníci vybírali mezi dvěma architektonickými návrhy a vítězem se stal most s obloukovou konstrukcí umístěnou nad mostovkou, který získal 56 % hlasů.
Další část ankety se zabývala využitím prostoru pod novým mostem. Nejvíce hlasů, konkrétně 62 %, obdržel návrh na vybudování sportoviště určeného pro parkour, skateboardy a míčové hry. Ostatní možnosti zahrnovaly například výstavbu amfiteátru s kavárnou nebo dětského hřiště.
Mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová potvrdila, že výsledky ankety budou respektovány. Nyní se počítá s dalším postupem v projektové dokumentaci, přičemž architektonická studie by měla být hotová do konce roku 2026. Kompletní realizaci nového mostu lze očekávat na počátku příštího desetiletí s tím, že stavební práce zaberou tři roky.
Tento projekt není izolovanou změnou, ale součástí širšího plánu modernizace železniční tratě mezi Libní a Malešicemi. Cílem je zrychlit průjezd vlaků skrz metropoli a eliminovat časové ztráty, kterým čelí nákladní vlaky u parku Smetanka kvůli křižování s hlavní tratí. Klíčovým prvkem tohoto plánu je nová dvoukolejná spojka, jež terá nejprve nadjezdem překročí hlavní koridor a poté se připojí ke stávající trati.
Po dokončení přestavby bude trať výrazně tišší, což přinese úlevu přilehlým obytným oblastem. Součástí projektu je také zdvoukolejnění celého úseku do Malešic, což dále zefektivní městský vlakový provoz.
